Consejos sobre láminas reflectantes para señales de tráfico

Cuando se trata de comprar o fabricar señales de tráfico, es posible que los contratistas, las autoridades locales o los propietarios de empresas no sepan lo que están buscando. La oferta de señales de tráfico es muy amplia; el tamaño, la forma, el material, la reflectividad y otros aspectos pueden variar.

Todos estos aspectos desempeñan un papel importante a la hora de mantener la seguridad de los usuarios de la carretera, ya sea dirigiendo el tráfico, advirtiendo de los peligros o protegiendo a los trabajadores en las obras de la calle. La reflectividad, en particular, garantiza que los usuarios de la carretera vean información importante durante las horas de oscuridad y desempeña un papel fundamental tanto en el cumplimiento de las normas como en la salvación de vidas.

¿Qué son las láminas reflectantes para señales de tráfico?

Las señales de tráfico se fabrican normalmente con aluminio, que luego se cubre con vialetas reflejantes. Esta lámina hace que las señales sean especialmente visibles (o «conspicuas») durante las horas de oscuridad. Al ser reflectantes y reflejar eficazmente las luces de los faros de los coches, las señales de tráfico no tienen que estar siempre iluminadas, lo que reduce las necesidades de infraestructura y los costes, además de hacerlas portátiles en caso necesario.

Las láminas reflectantes, frente a las láminas normales no reflectantes, aumentan la visibilidad de las señales en todo momento, salvando más vidas. El beneficio de las láminas reflectantes de alto rendimiento para las señales de tráfico no puede ser sobrevalorado.

Tipos de láminas reflectantes para señales de tráfico

Como su nombre indica, las láminas reflectantes para señales reflejan la luz de los faros para iluminar las señales de tráfico para los usuarios de la carretera.

Láminas retrorreflectantes de vidrio

Las láminas retrorreflectantes son diferentes a las láminas reflectantes. Mientras que las láminas reflectantes reflejan la luz como un espejo en varias direcciones, las láminas retrorreflectantes de microesferas de vidrio están formadas por miles de pequeñas microesferas de vidrio que dirigen la luz de vuelta a la fuente original.

Estas láminas suelen ser adecuadas para carreteras no iluminadas, ya que los faros las iluminan y las hacen visibles, pero no siempre son adecuadas para carreteras con farolas o con una gran cantidad de luz, ya que el reflejo puede no ser suficiente para que la señal sea visible contra el fondo.

Láminas microprismáticas

Algunos materiales microprismáticos ofrecen mayores niveles de luminosidad y pueden ser más adecuados para situaciones en las que la luminosidad de las señales puede verse comprometida. Estos materiales se fabrican estampando miles de microprismas en una lámina frontal, normalmente acrílica o de policarbonato. Sin embargo, en algunos casos, los materiales microprismáticos pueden ser demasiado brillantes, por ejemplo, en un camino rural oscuro, e impedir la visibilidad. En estas situaciones, a menudo son aceptables una perla de vidrio o un material microprismático de baja calidad.

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